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Egipto busca construir vehículos eléctricos asequibles en colaboración con empresas chinas

El presidente egipcio Abdel Fattah Al-Sisi (izq.) y el presidente chino Xi Jinping (der.) se estrechan la mano durante su reunión en el Gran Salón del Pueblo en Pekín, China, el 1 de septiembre de 2018 [Mano de la Presidencia egipcia/Agencia Anadolu].

En línea con el impulso de la región para reducir las emisiones de carbono y aumentar la inversión en energías renovables, Egipto quiere colaborar con una empresa china para producir coches eléctricos asequibles.

Según un informe publicado hoy por Bloomberg, las autoridades egipcias están en contacto con tres empresas chinas, que esperan que se unan a la empresa estatal El Nasr Automotive Manufacturing Co. en el proyecto, cuyo valor asciende a 127 millones de dólares y está previsto que comience en 2023, con planes para una producción anual de 20.000 unidades en tres años.

El informe citó al ministro de Empresa Pública, Hisham Tawfik, quien dijo que el modelo de coche se llamará E70 o A70 y se venderá por unos 20.000 dólares, y se espera que la mitad de los compradores sean taxistas o conductores de Uber.

Refiriéndose al creciente sector de la energía verde del país, Tawfik dijo que "Egipto produce ahora todo tipo de energía limpia"

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"Esto significa que tenemos la infraestructura para saltar al futuro con la industria del automóvil", añadió.

Según el ministro, la primera fase del proyecto consistirá en la creación de unas 3.000 estaciones de recarga de electricidad en tres gobernaciones y que se creará una nueva empresa para gestionarlas en asociación con una compañía soberana con una participación del 90%.

A pesar de ser el país más poblado del mundo árabe, con más de 100 millones de habitantes, Tawfik estimó que actualmente sólo hay unos 350 coches eléctricos en circulación.

A principios de año, Egipto firmó un memorando de entendimiento con el fabricante chino Dongfeng Motor Co. que produce aproximadamente 3,5 millones de coches eléctricos A70 al año.

Sin embargo, el acuerdo se topó con un obstáculo en noviembre, cuando el Ministerio de Obras Públicas egipcio anunció que había suspendido las negociaciones con la empresa para producir el primer coche eléctrico del país. El ministerio declaró que la razón del estancamiento de las conversaciones se debía a "la incapacidad de llegar a un acuerdo con Dongfeng para reducir suficientemente los precios de las piezas importadas que se necesitan para fabricar el coche y permitir a Al Nasr Automotive Manufacturing Company fabricar coches y ofrecer un precio competitivo y atractivo para los consumidores".

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