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Irán propone una línea marítima alternativa al Canal de Suez

Una vista aérea tomada el 27 de marzo de 2021 desde un avión comercial muestra barcos varados esperando en cola en el Golfo de Suez para cruzar el Canal de Suez en su entrada sur, cerca de la ciudad portuaria de Suez en el Mar Rojo, ya que la vía navegable sigue bloqueada por el buque portacontenedores de bandera panameña "MV Ever Given" [MAHMOUD KHALED/AFP vía Getty Images].

El embajador iraní en Rusia, Kazem Jalali, propuso activar una línea marítima que pase por Irán como alternativa al Canal de Suez de Egipto, informa la Agencia Anadolu.

El Canal de Suez está suspendido temporalmente desde el martes, cuando un enorme carguero panameño de contenedores, Ever Given, encalló al pasar por el nuevo cauce del canal.

Egipto inauguró el Nuevo Canal de Suez, que costó 8.000 millones de dólares, en agosto de 2015 como parte de los planes para reactivar la economía del país y restaurar la posición de Egipto como un importante centro de comercio.

Según la agencia estatal de noticias IRNA, Jalali abogó por acelerar "las infraestructuras y activar el corredor norte-sur" como consecuencia de "la suspensión del tráfico marítimo en el Canal de Suez".

Durante años, Irán ha promovido el corredor comercial norte-sur que conecta India con Rusia pasando por Irán, argumentando que es una mejor alternativa al Canal de Suez egipcio.

El diplomático iraní afirmó que la línea marítima propuesta "acorta el tiempo" y supone un "ahorro de costes del 30% en comparación con el Canal de Suez", por lo que es una mejor opción a la ruta del Mar Rojo.

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"El reciente incidente demuestra la necesidad de una alternativa menos peligrosa al Canal de Suez, por el que pasan más de mil millones de toneladas de mercancías al año", dijo Jalali.

El Canal de Suez está considerado uno de los canales y estrechos más importantes del mundo. Es la ruta marítima más corta entre Europa y Asia, y una de las principales fuentes de divisas para Egipto.

Mientras prosiguen los esfuerzos en el canal, las autoridades afirman que podría llevar de días a semanas liberar el barco, lo que hace temer graves retrasos en el suministro de petróleo.

El sábado, el jefe de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, dijo que el barco encalló posiblemente por "un error técnico o personal", y añadió que esto se aclarará una vez que concluyan las investigaciones sobre el accidente.

Rabie también dijo que 321 barcos están atascados en los lados norte y sur del canal.

Muchos países, entre ellos Turquía, se mostraron dispuestos a echar una mano para resolver el bloqueo.

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